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Un 3 cylindres qui en vaut 6: essai de la Ford Mondeo

29/09/2015

La Ford Mondeo attire l’attention. Diffusée aux Etats-Unis sous le nom de Fusion, avec une carrosserie attrayante, une calandre chromée, un volume respectable, « elle a donc tout d’une premium « . Mais, on ne peut le voir dissimulé derrière la calandre, son moteur se caractérise par 1 litre de cylindrée et seulement 3 cylindres, mais avec un turbo quand même.

L’essai routier nous apporte une série de constations. L’équipement disponible est très complet: l’ensemble des options permet d’avoir la plupart des conforts disponibles pour les voitures plus haut de gamme, de l’aide au stationnement à ceux anti-collision, en passant par le système nuance de Microsoft pour la gestion du wifi, e

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Les positions ambigüe de Google sur le net

18/08/2017

La réputation sur le Web est devenue un enjeu tant social que culturel, politique ou économique. Exister -et parfois survivre-, c’est ressortir en tête de classement des résultats donnés par une recherche sur Google ou Bing. Il faut à la fois disposer d’une masse d’abonnés et bénéficier d’un grand nombre de commentaires positifs. Pour ce faire a été élaboré le ranking.

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Shakespeare, au-delà du maniérisme et du baroque

13/08/2015

Il en est de Shakespeare comme de tous les géants de la littérature: si souvent mis en scène, tant adaptés que leurs textes leur échappent et que le message semble vivre de lui-même. Depuis cinq siècles maintenant, et après avoir éclipsé les dramaturges de son temps, Shakespeare n’échappe pas à ce destin. Sa gloire s’y nourrit aux dépens de l’écrivain et de l’oeuvre. Les personnages haussés au statut de figures emblématiques, des éditions surabondantes

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Hyundai s’affirme sur le marché français

21/06/2012

La nouvelle Hyunday i20, (qu’il faut dorénavant prononcer à la coréenne H’youn-dé ), se présente comme le fer de lance de la nouvelle gamme du segment B de ce fabriquant d’automobile – le segment B étant celui des petites citadines.
L’histoire de Hyundai est liée à celle de son fondateur, Chung Ju-yung (1915-2001). Fils de paysan, il quitte sa famille à 16 ans et pratique plusieurs petits travaux pour survivre: manœuvre, marchand de riz et réparateur de voitures. Il fonde en 1947 la Hyundai Engineering & Construction, (Hyundai signifie « modernité » en coréen), qui restera le centre de son groupe.

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